Bahar Festivali sevkiyat yoğunluğu yaklaşıyor! Nakliye Şirketi: 2022 yılının ilk çeyreğinde 40 fitlik konteynerler yetersiz kalacak.

Drewry, Omicron'un son dönemdeki hızlı yayılımı nedeniyle, tedarik zinciri aksaması ve piyasa oynaklığı riskinin 2022'de de yüksek kalacağını ve geçen yıl yaşanan senaryoların 2022'de de tekrarlanmasının muhtemel olduğunu söyledi.

Bu nedenle, işlem sürelerinin uzayacağını ve limanların ve terminallerin daha da yoğunlaşacağını tahmin ediyorlar ve kargo sahiplerinin daha fazla gecikmeye ve yüksek ulaşım maliyetlerine hazırlıklı olmalarını tavsiye ediyorlar.

Maersk: 2022 yılının ilk çeyreğinde 40 fitlik konteynerlerde kıtlık yaşanacak.

Sevkiyat programlarındaki gecikmeler nedeniyle kapasite kısıtlı olmaya devam edecek ve Maersk, Ay Yeni Yılı boyunca yer sıkıntısının çok süreceğini tahmin ediyor.

40 fitlik konteyner tedarikinin yetersiz kalması bekleniyor.Ancak, özellikle Çin'in büyük bir bölümünde 20 fitlik konteynerlerde fazlalık olacak; zira Çin Yeni Yılı öncesinde bazı bölgelerde konteyner sıkıntısı yaşanmaya devam edecek.

Talep güçlü kalmaya devam ederken ve siparişlerde büyük bir birikim varken, Maersk ihracat pazarının doygunluğa ulaşmaya devam edeceğini öngörüyor.

Sevkiyat programlarındaki gecikmeler kapasite düşüşüne neden olacaktır.Dolayısıyla Ay Yeni Yılı sırasında yer bulmak daha da zorlaşacak.Genel ithalat talebinin yaklaşık olarak aynı seviyede kalması bekleniyor.

Bahar Festivali öncesinde iptal edilen uçuşlar ve atlanan limanlar, dar alanlar ve aksayan kapasite sık karşılaşılan sorunlardır.

Pasifik ötesi, Atlantik ötesi, Kuzey Asya ve Akdeniz Asya rotalarında planlanan 545 sefer arasında,58 sefer iptal edildi.52. hafta ile gelecek yılın üçüncü haftası arasında, %11'lik bir iptal oranıyla.

Drewry'nin güncel verilerine göre, bu dönemde Pasifik ötesi doğu yönlü ticaret rotasında boş seferlerin %66'sı gerçekleşecek.ağırlıklı olarak Amerika Birleşik Devletleri'nin batı kıyılarına.

21 Aralık itibarıyla Easy Sailing programının özetlediği verilere göre, Asya'dan Kuzey Amerika/Avrupa'ya olan tüm seferler Aralık 2021'den Ocak 2022'ye kadar askıya alınacak (yani, ilk liman 48. haftadan itibaren, toplam 9 hafta boyunca 4. haftaya kadar askıya alınacak).219 seferden, bunlar şunlardır:

• Batı Amerika'ya 150 sefer;
• Amerika Birleşik Devletleri'nin doğusunda 31 sefer;
• Kuzey Avrupa'da 19 sefer;
• Akdeniz'de 19 sefer.

İttifaklar açısından bakıldığında, ittifakın 67 seferi, okyanus ittifakının 33 seferi, 2M ittifakının 38 seferi ve diğer bağımsız rotaların 81 seferi bulunmaktadır.

Bu yıl iptal edilen uçuşların toplam sayısı geçen yıla göre daha yüksek.Geçen yılın aynı dönemine kıyasla, iptal edilen uçuşların sayısı da iki katına çıktı.

Yaklaşan Çin Ay Takvimi Yeni Yılı tatili (1-7 Şubat) nedeniyle,Güney Çin'deki bazı nehir taşımacılığı hizmetleri askıya alınacak.Şu andan 2022'deki Ay Yeni Yılı'na kadar yük taşımacılığı talebinin çok güçlü kalması ve yük hacminin yüksek seviyede seyretmesi bekleniyor.

Ancak, zaman zaman ortaya çıkan yeni koronavirüs salgınları, müşterinin tedarik zincirini yine de belirli ölçüde etkileyebilir.

Asya'dan Kuzey Amerika'ya giden güzergahta gemi gecikmeleri ve boş seferler devam ediyor.Ocak ayında ihracat sevkiyat programında daha ciddi zorluklarla karşılaşılması bekleniyor.ve ABD genelindeki güzergahın tamamı sıkışık olmaya devam edecek;

Piyasa talebi ve alanı hala ciddi bir arz-talep dengesizliği içinde. Bahar Bayramı arifesinde en yüksek sevkiyat döneminin gelmesiyle bu durumun daha da kötüleşmesi ve piyasa navlun oranlarında yeni bir artış dalgasının yaşanması bekleniyor.

Aynı zamanda, Avrupa Omi Keron'un yeni koronavirüs varyantının saldırısı altında ve Avrupa ülkeleri kontrol önlemlerini güçlendirmeye devam ediyor. Çeşitli malzemelerin taşınmasına yönelik piyasa talebi yüksek kalmaya devam ediyor; ve kapasitedeki aksama genel kapasiteyi etkileyecektir.

En azından Ay Yeni Yılı öncesinde, kapasite kesintisi olgusu hâlâ çok yaygın olacaktır.

Büyük gemilerin boş seferleri/boş konteyner seferleri devam ediyor. Bahar Festivali öncesinde boş konteyner/alan sıkıntısı yaşanıyor; Avrupa limanlarındaki yoğunluk da arttı; piyasa talebi istikrar kazandı. Son dönemdeki yerel salgın, genel kargo sevkiyatlarını etkiledi.Ocak 2022 olması bekleniyor. Bahar Festivali öncesinde yoğun bir sevkiyat dalgası yaşanacak.

Şanghay Konteyner Taşımacılığı Endeksi (SCFI), piyasa navlun oranlarının yüksek kalacağını gösteriyor.

Çin-Akdeniz rotalarında boş uçuşlar/liman atlamaları devam ederken, pazar talebi kademeli olarak artıyor. Ayın ikinci yarısında genel olarak yer durumu sıkışık ve Aralık ayının son haftasında navlun oranlarında hafif bir artış görüldü.